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公路与水路运输论文_十月革命前俄国北方海航道
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摘要：文章目录 一、18世纪前的漠视和敌对政策 二、18世纪的积极探索政策 三、19世纪的消极保守政策 四、20世纪初的积极探索政策 结语 文章摘要:北方海航道构想产生于15世纪末16世纪初的西
文章目录
一、18世纪前的漠视和敌对政策
二、18世纪的积极探索政策
三、19世纪的消极保守政策
四、20世纪初的积极探索政策
结语
文章摘要:北方海航道构想产生于15世纪末16世纪初的西欧。17世纪初期以前，俄国并未对北方海航道构想给予关注，采取了漠视北方海航道的政策。1616年，俄国出台曼加泽亚禁令，启动了对北方海航道西部区段的封锁，北方海航道政策由漠视升级为敌对。18世纪，俄国的北方海航道政策转向，由敌对政策向积极探索政策转变，通过实施北方大考察等一系列科考探险活动，对北方海航道进行了积极而充分的考察探索。19世纪，在环球航行风靡、航道探索失利及航海家悲观论断等因素的影响下，俄国的北方海航道政策再次转向消极、保守。20世纪初，俄国在对马海战中的惨败迫使其重新思考北方海航道问题，俄国重新转向积极探索的北方海航道政策。
文章关键词:
论文作者:李志庆
论文分类号:K512.4;F552.9
文章来源：《北方园艺》 网址: http://www.bfyybjb.cn/qikandaodu/2022/0623/1643.html
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